Opis produktu
BMPH może sprostać amerykańskiemu standardowi OMPH. Poziomy cykloidalny silnik hydrauliczny z portem olejowym może być stosowany z kołnierzem diamentowym 2-, kołnierzem kwadratowym 4-, żeliwem, wysoką odpornością na ciśnienie, wykorzystaniem zaawansowanej technologii produkcyjnej, zmniejszeniem tarcia wewnętrznego silnika, poprawą wydajności roboczej silnika. Produkty BMPH Motors są zaprojektowane tak, aby wytrzymać trudne warunki środowiskowe i częste użytkowanie. Wykonane są z wysokiej jakości materiałów, które zapewniają zwiększoną wytrzymałość i trwałość. Silniki są uszczelnione, aby zapobiec zanieczyszczeniu i zapewnić stałą wydajność. Posiadają również różnorodne opcje wału i montażu, co ułatwia integrację z różnymi maszynami. Oprócz wysokiej jakości silników, BMPH Motors oferuje również wyjątkową obsługę klienta i wsparcie techniczne. Ich zespół ekspertów jest dostępny, aby pomóc klientom w przypadku jakichkolwiek pytań i zaoferować rozwiązania ich problemów. Posiadają również rozległą sieć dystrybutorów i partnerów serwisowych na całym świecie, aby zapewnić terminową i skuteczną obsługę produktu.
Silnik hydrauliczny orbitalny BMPH to idealne rozwiązanie dla tych, którzy potrzebują niezawodnego i trwałego silnika hydraulicznego. Dzięki unikalnej konstrukcji silnik ten zapewnia wyjątkową wydajność i efektywność, co czyni go najlepszym wyborem do wielu zastosowań.
Jedną z największych zalet cykloidalnego silnika hydraulicznego BMPH jest jego unikalna cykloidalna konstrukcja. Konstrukcja ta zapewnia, że silnik może pracować płynnie i wydajnie, nawet przy dużych obciążeniach lub wysokim ciśnieniu. Ponadto zapewnia doskonały stosunek momentu obrotowego do rozmiaru, co oznacza, że silnik ten jest w stanie dostarczać wysoki moment obrotowy, nie zajmując zbyt wiele miejsca.
Kolejną konkurencyjną zaletą tego silnika hydraulicznego jest jego trwałość. Cykloidalny silnik hydrauliczny BMPH jest zbudowany tak, aby wytrzymać trudne i wymagające warunki, dzięki wysokiej jakości materiałom i zaawansowanej inżynierii. Silnik ten jest w stanie poradzić sobie z dużymi obciążeniami, wysokimi prędkościami i długotrwałym użytkowaniem bez znaczącego zużycia lub uszkodzenia.
Ponadto cykloidalny silnik hydrauliczny BMPH jest również wysoce konfigurowalny. Klienci mogą wybierać spośród wielu opcji, w tym różnych stylów wału, wzorów mocowania i opcji kołnierza. Ten poziom personalizacji zapewnia, że silnik będzie idealnie pasował do każdej aplikacji, niezależnie od jego unikalnych wymagań.
Wreszcie, silnik hydrauliczny cykloidalny BMPH jest również wspierany przez zespół ekspertów, którzy są oddani zapewnianiu wyjątkowego wsparcia klientom. Eksperci z BMPH są dostępni, aby odpowiedzieć na wszelkie pytania lub wątpliwości i mogą pomóc klientom wybrać najlepszy silnik dla ich konkretnych potrzeb.
Podsumowując, jeśli potrzebujesz niezawodnego, wydajnego i trwałego silnika hydraulicznego, nie szukaj dalej niż cykloidalny silnik hydrauliczny BMPH. Dzięki unikalnej konstrukcji, wyjątkowej wydajności i fachowemu wsparciu ten silnik jest idealnym rozwiązaniem dla szerokiej gamy zastosowań.
Dane Specyfikacji
|
Wys. cm3/r |
36 |
50 |
63 |
80 |
100 |
125 |
160 |
200 |
250 |
320 |
400 |
500 |
|
|
Przepływ (LPM) |
Ciągły |
40 |
38 |
45 |
57 |
57 |
57 |
57 |
57 |
57 |
57 |
57 |
57 |
|
Przerywany |
45 |
45 |
53 |
68 |
68 |
68 |
68 |
68 |
68 |
68 |
68 |
68 |
|
|
Prędkość (obr./min) |
Ciągły |
1055 |
698 |
663 |
684 |
580 |
452 |
353 |
284 |
235 |
178 |
145 |
110 |
|
Przerywany |
1250 |
859 |
774 |
842 |
659 |
544 |
364 |
339 |
281 |
210 |
180 |
136 |
|
|
Ciśnienie (bar) |
Ciągły |
140 |
124 |
124 |
124 |
124 |
124 |
115 |
110 |
100 |
90 |
90 |
83 |
|
Przerywany |
162 |
138 |
138 |
138 |
138 |
138 |
124 |
124 |
124 |
124 |
110 |
90 |
|
|
Moment obrotowy (N.m) |
Ciągły |
69 |
78 |
99 |
126 |
158 |
194 |
234 |
280 |
318 |
366 |
457 |
527 |
|
Przerywany |
83 |
86 |
110 |
140 |
176 |
216 |
256 |
365 |
394 |
504 |
558 |
570 |
|
Dane o wydajności






Wymiary portu olejowego
Poziomy port olejowy

Wymiary wału

Uwaga: Jeżeli wału, którego szukasz nie ma w tabeli, prosimy o kontakt z nami.
Informacje o zamówieniu (standard GB: Wybierz schemat blokowy)
|
1 |
|
2 |
|
3 |
|
4 |
|
5 |
|
6 |
|
7 |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|||||
|
Kod |
Wyświetl(CC/r) |
Kołnierz |
Wał wyjściowy |
Port i port spustowy |
Obrót Kierunek |
Farba |
|||||
|
BMPH |
50 |
F1 |
2-φ13,5 Kołnierz rombowy, pilot φ82,55x2,8mm |
A7 |
Wał cylindryczny φ25,4 Klucz Woodruffa φ25,4x6,35 |
P1 |
Pierścień uszczelniający 7/8-14UNF 7/16-20UNF |
R |
Standard |
N |
Bez farby |
|
63 |
|||||||||||
|
80 |
A8 |
Wielowypust SAE 6B |
P2 |
1/2-14NPTF 7/16-20UNF |
|||||||
|
100 |
|||||||||||
|
125 |
F2 |
4-M10 Kołnierz kwadratowy, pilot φ44,4x2,8 |
Q |
Niebieski |
|||||||
|
160 |
|||||||||||
|
200 |
A9 |
Wał cylindryczny φ25,4 Otwór na kołek φ8 |
P3 |
G1/2 G1/4 |
|||||||
|
250 |
A10 |
Wał cylindryczny φ25,4 Otwór na kołek φ10,3 |
P4 |
Pierścień uszczelniający G1/2 G1/4 |
|||||||
|
315 |
L |
Naprzeciwko |
B |
Czarny |
|||||||
|
400 |
F3 |
4-3/8-16 Kołnierz kwadratowy, pilot φ44,4x2,8 |
A11 |
Wał cylindryczny φ22,22 Wpust równoległy 6,35x6,35x25,4 |
P5 |
3/4-16 pierścień uszczelniający 7/16-20UNF |
|||||
|
500 |
A12 |
Wielowypustowy 13-DP16/32 Z=13 |
P6 |
PT1/2 PT1/4 |
S |
Srebrnoszary |
|||||
|
A13 |
Wał stożkowy φ25,4 Wpust równoległy 6,35x6,35x25,4 |
P7 |
M18X1.5 M 14X1.5 |
||||||||
|
P8 |
φ10 kolektor pierścieniowy 4-M8 G1/4 |
||||||||||
|
P9 |
φ10 kolektor pierścieniowy 4-5/16-18UNC 7/16-20UNF |
||||||||||
Uwaga: Gdy tabela jest używana, wypełnij kod lewych wierszy w obszarze myślnika i podaj nam, które informacje o kodzie składają się z konstrukcji, przemieszczenia, kołnierza montażowego, wału wyjściowego i portów. Jeśli specyfikacja nie znajduje się w tabeli lub masz szczególne wymagania, skontaktuj się z nami (whatsapp+8615106778662).

Często zadawane pytania
P: Jaki jest termin dostawy po złożeniu zamówienia?
P: Jeśli produkty nie spełniają wymagań, w jaki sposób rozwiązać problem?
P: Jak obliczyć moment obrotowy?
Moment obrotowy (Nm) {{0}} Przemieszczenie (cm3/obr.) x Ciśnienie robocze (MPa) x 0,16 (współczynnik)
Zgodnie z twierdzeniem funkcyjnym: Vm (ml na radian) × w (radian na sekundę) × p (MPa, różnica ciśnień) × (całkowita sprawność silnika hydraulicznego) {{0}} w (radian na sekundę) × T (Nm); zatem T =Vm×P×η; gdzie mililitr na radian siły Vm jest przeliczany na mililitr na obrót i musi zostać podzielony przez 2π, które jest mnożone przez 0,16.
Przemieszczenie można sprawdzić na etykiecie produktu. Ciśnienie robocze zależy od manometru na wejściu do silnika hydraulicznego orbitalnego. Znając te dwie wartości, można obliczyć moment obrotowy wyjściowy silnika hydraulicznego orbitalnego w tym momencie.
P: Jakiego rodzaju obwód silnika jest dostępny?
Popularne Tagi: bmph (poziomy otwór olejowy) silnik hydrauliczny orbitalny z zaworem szpulowym, Chiny bmph (poziomy otwór olejowy) silnik hydrauliczny orbitalny z zaworem szpulowym producenci, dostawcy, fabryka

